Institucional
Sustentabilidade
Mover a cidade sem pesar nela: transporte sustentável, redução de emissões, ruído e consumo faz parte do plano de operação, não um adicional acrescentado ao final.
Transporte sustentável
TRANSPORTE SUSTENTÁVEL É AUTO BLESS
Projeto aprovado pela Prefeitura de São Paulo para trocar 40% da frota por veículos elétricos, com R$ 35 milhões autorizados.
Nova estrutura com carregadores avançados, pronta para receber a frota elétrica e reduzir a emissão de poluentes na cidade.
ISO 14001: prevenção da poluição, economia de recursos naturais e melhoria contínua em todos os processos.
Cada viagem impacta não só as pessoas, mas também o planeta. Transporte coletivo já é, por natureza, a escolha mais eficiente que uma cidade pode fazer: um ônibus bem operado substitui dezenas de carros particulares no mesmo trajeto. Na nossa operação nas zonas Sul e Oeste de São Paulo, sob a regulação da SPTrans, essa conta se repete a cada linha, em cada viagem do dia.
O que buscamos é ir além da eficiência que já vem com o formato: deixar cada quilômetro rodado mais limpo e mais silencioso. Por isso os primeiros ônibus elétricos entram em operação em 2026, dentro de um programa com R$ 35 milhões autorizados pela Prefeitura de São Paulo para trocar 40% da frota.
Nada disso funciona como projeto isolado ou campanha pontual. Quem organiza o tema dentro da empresa é o sistema de gestão ambiental ISO 14001, o mesmo que sustenta as certificações de qualidade e segurança viária listadas em Certificações.
E o ambiental não termina no tanque de combustível: também aparece em como a garagem separa e destina cada resíduo que gera, como no fluxo de gestão de resíduos, e em quanto energia cada veículo consome por viagem, tema da página de eficiência energética.
Elétricos desde 2026Eletrificação
UMA FROTA QUE JÁ SAI LIMPA DA GARAGEM
A troca por veículos elétricos ataca os dois problemas mais percebidos na rua: a fumaça no ponto de ônibus e o barulho no início da manhã.
O ônibus elétrico não queima combustível durante a operação, então não há emissão direta no trajeto e o ruído no embarque cai de forma expressiva. Para quem mora em corredor de linha e para quem espera no ponto, a diferença se sente no primeiro dia.
A eletrificação é a parte mais visível do plano, mas ela acompanha o resto da operação: manutenção preventiva feita na garagem, consumo acompanhado veículo a veículo e descarte responsável de peças e componentes.
É esse conjunto de frota, manutenção, resíduos e consumo que sustenta a meta de uma operação cada vez mais limpa nas zonas Sul e Oeste da cidade.
Operação SPTrans nas zonas Sul e Oeste de São Paulo, com os números do programa ambiental da Auto Bless.
“Mobilidade limpa não é um selo no papel: é chegar ao ponto de ônibus sem fumaça, atravessar o bairro sem o barulho do motor e saber que cada viagem substituiu dezenas de carros na mesma rua.”
Auto Bless TransportesOperação SPTrans · zonas Sul e Oeste de São Paulo
Onde isso aparece
Do compromisso à rotina da operação
O ambiental na Auto Bless não é um projeto separado: ele está na certificação, na garagem e no modo como cada resíduo é tratado.
Gestão ambiental certificada
O sistema de gestão ISO 14001 organiza a prevenção da poluição, o uso responsável de recursos e a melhoria contínua dos processos da garagem e da operação, com auditoria interna e externa.
Ver certificaçõesFrota rumo ao elétrico
Os primeiros ônibus elétricos entram em operação em 2026, com R$ 35 milhões autorizados pela Prefeitura de São Paulo para trocar 40% da frota, com menos emissão direta e muito menos ruído.
Conheça a frotaResíduo com destino certo
Óleo usado, filtros, pneus, baterias e sucata são separados na origem e entregues a parceiros licenciados, com registro de geração e descarte mês a mês.
Como funciona